モーターハウジングは電気自動車の駆動系システムの中で最も重量を占める部品であり、強度を確保しつつ軽量化を追求した設計が求められます。現在、アルミニウム合金ダイカスト ハウジングは通常、3.3 ～ 4 mm の範囲の壁厚を実現しています。-ギアボックス内のベアリングなどの重要な領域の主な耐荷重役割を考慮すると、ベアリング シートの壁厚は 6 ～ 8 mm に達するように設計する必要があります。-一方、ボルトやボスなどのその他の部分の肉厚は、ボルトの仕様に基づいて決定する必要があります。肉厚分析は、ハウジングのプロセス設計の重要な側面です。
卓越したイノベーション
Simons チームは、プロセス設計と鋳造生産において 10 年以上の広範な業界経験を誇り、新製品の開発と検証において多数のクライアントを支援してきました。これには、肉厚解析、抜き勾配の処理、パーティング ラインと突き出し方向の決定、補強リブのレイアウト、面取りとフィレットの移行、合理的な機械加工アセンブリのクリアランス (すきまばめ、移行ばめ、締まりばめの検討と選択)、合理的なボルト配置、合わせ面とシールの有効性の検証に関する専門知識が含まれます。
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